ویدیوی تخریب از WekiHome یک نمایش بصری عالی از نحوه عملکرد دو مکانیسم مختلف ارائه می دهد. از 9 دقیقه شروع می شود، می توانید ببینید که صفحه نمایش قدیمی Razr 5G با باز و بسته شدن گوشی کمی بالا و پایین می شود.
همانطور که در باتری های تاشو معمول است، باتری به دو سلول تقسیم می شود – یک سلول کوچک 712 میلی آمپر ساعت / 2.8 وات ساعت در نیمه بالایی و یک باتری بزرگتر 2788 میلی آمپر ساعت / 10.9 وات ساعت در نیمه پایینی. موتورولا از محفظه های بخار برای خنک کردن چیپست اسنپدراگون 8+ نسل 1 استفاده نکرد و به جای یک بلوک مسی، چندین ورق مسی و خمیر حرارتی برای انجام این کار متکی بود.
Moto Razr 2022 جدید صفحه نمایش را در دو انتها ثابت نگه می دارد و در عوض وسط را به شکل قطره ای (با قطر 3.3 میلی متر) تا می کند. نوارهای فلزی نازکی در وسط وجود دارد که به کاهش فشار روی نمایشگر کمک می کند. همانطور که در زیر می بینید، ناحیه چین شده در مدل جدید به طور قابل توجهی کوچکتر است.
دیروز موتورولا فقط جزئیاتی را برای عرضه در چین اعلام کرد، اما خودی ها و تحلیلگران ادعا می کنند که Moto Razr 2022 برای عرضه جهانی (مانند مدل های قبلی خود) قرار دارد.
Moto Razr 2022 بدون چانه مدرن‌تر به نظر می‌رسد، اما در واقع هدف مهمی در Razr 5G (فراتر از نوستالژی) داشته است. مکانیزم فنری در چانه، نمایشگر تاشو را سفت نگه می‌داشت تا چین‌خوردگی را به حداقل برساند. مدل 2022 رویکرد متفاوتی دارد.
نگاهی دقیق تر به مکانیسم لولای Moto Razr 2022 • دو سلول باتری
چند نکته جالب دیگر که قابل ذکر است. همه چیز در چندین لایه که توسط کابل‌های روبانی به هم متصل شده‌اند روی هم چیده شده‌اند، این کار به مهارت واقعی نیاز دارد تا جدا شود و دوباره کنار هم قرار گیرد. همچنین، براقیت رنگارنگی که روی PCB ها می بینید، روکش منسجمی است که هر آبی را که ممکن است وارد گوشی شده باشد دفع می کند.